声称续航100公里的电动车缩水四成?经协调商家同意退款退货
编辑:admin 日期:2022-03-21 19:00:05 / 人气:
3月20日,小柳向极目新闻记者投诉称,这家店主好善“变脸”:购买前一口一声“朋友”“兄弟”,可出了问题却让人“滚”。
被“朋友”冲昏头脑下单
3月15日上午,武汉市民小柳在武汉珞喻路选购电动车时,被路边一位爱玛电动车店老板热情拦住,邀请他试骑自家的电动车。
小柳进店后,这位自称姓张的老板向他介绍称,爱玛是专业做电动车,充满电可续航100公里,“其他品牌都是代工生产,质量不可靠”。说完,他还给小柳播放了其他某品牌电动车自燃事故的视频。
“我当时对100公里续航卖点很感兴趣,也看他态度诚恳,一口一个‘朋友’‘兄弟’,就放松了警惕,没有去网上或其他实体店比价格。”小柳说,在对方的宣传攻势下,他当即以3980元的价格购买了盒西A122款电动车。当时,小柳向张老板提出要开具发票,但张老板称他们可以提供免费上牌服务,需要发票商品,因此暂时不能把发票提供给他。
回到家后,小柳上网搜索发现,同款车型的爱玛电动车,网上售价仅3398元,便宜600余元。第二天,小柳再次来到店里,张老板对他解释称,这款电动车有运动版和续航版两个版本,小柳买的是续航版,电池为48V24A,因此能续航到100公里,因此售价相对较贵。小柳再次询问发票事宜,对方又称,在这里买电动车都不提供发票,如果需要发票,就要再加17个点的税钱。
事实上,小柳在网上查询发现,该款电动车只有一款车型,根本不存在运动版和续航版的区别。随后,他在该门店附近两公里内的其他售卖电动车的实体店咨询,得到的结果也是该款车型不存在版本差别,其中有两家店售价为3500元左右。
3月16日,小柳对该电动车经过一整天的测试发现,该车在满电情况下只能开60余公里,与购车前张老板承诺的100km里程相差约40公里。小柳认为,张老板在销售过程中存在虚假宣传,要求退货。
客服称该容量电池最高里程60-70公里
“一开始,张老板说如果不同意加17个税点的钱开发票,他可以退款退货,让我直接在网上购买。但我真的要求退车时,却遭到他断然拒绝,说如果退车就要支付购车款一半的费用。”20日,小柳告诉极目新闻记者,他于17日再次到店里交涉,张老板终于同意开具发票,但扬言从此不再对这辆进行任何售后服务,“有问题你直接找厂家,别找我。”
从小柳提供的双方交涉的录音中,极目新闻记者听到,小柳多次表达出想协商,但对方却说:“我在做生意,你站远点。”经小柳多次要求开具发票后,对方才说:“票开了,滚。”
极目新闻记者在网上搜索发现,电商平台确实有该款电动车售卖,但其宣传页面中并未提及有多个版本,记者咨询客服,得到的回复也是只有一个版本,并不存在“运动版”和“续航版”的区别。
20日下午,记者致电爱玛客服电话。客服告诉极目新闻记者,电动车的续航里程主要由电池容量决定,同时也受环境、速度、刹车次数等影响。一般来说,48V24A的电池,最高续航里程约为60-70公里,不可能达到100公里。
随后,记者联系张老板。据其介绍,小柳购买该电动车时,他为其免费加装了后尾箱和上牌服务,还将其另一台电动车修好。“这都算是附加服务,没有向他收取任何费用。”
当谈到续航里程问题,张老板称,卖给小柳的电动车所配备的电池为48V24A,确实可以续航100公里。但当记者将客服的回复转述给他时,他却改口称:“我没有跟他说能百分百跑100公里,这是跟骑行人的体重等有关系的。你不要纠结这个问题,你让他把车拿来跑一跑,看能不能跑100公里好不好。”随后,他便将电话挂掉了。
经协调商家同意退款退货
对于张老板的解释,小柳并不认可:“他送的这个后尾箱,其他店里也有送,成本就35元左右。另外,我原本是打算把我的旧车交给他修理的,但后来我感觉他说的修车方法不靠谱,配件价格也高,就没有让他修。何来免费修车一说?”
湖北省消费者委员会投诉部主任聂喜洋认为,本案中,经营者在交易过程时宣称电动车有两个版本,续航里程可以达到100公里,误导销售经营行为,明显违反《消法》第四条、第十条、第十六条相关条款规定,涉嫌设定不公平、不合理的交易条件,侵害了消费者公平交易权。在此,他提醒广大消费者在购买商品和服务前,理应了解相关消费知识,线上线下货比三家,了解相关价格,不应被经营者甜言蜜语误导宣传,上当受骗,如发现经营者不规范性经营行为,导致个人权益受损时,请向辖区市场监管部门和消委组织投诉维权。
21日,消费者小柳给极目新闻记者发来消息称,经协商,张老板已经同意退款退货,并当面对小柳赔礼道歉。但鉴于小柳已经使用过该电动车,故需收取折旧费188元。对此,小柳也表示认可。
内容搜索 Related Stories
推荐内容 Recommended
- 整治超标电动车岂能让孩子与家长“连坐”10-11
- 电动车产业链大洗牌加速 业内称产业链存活率不超10%09-30
- 电动车享受充电服务非易事 城市管理需先“充电”09-19
- 走进“共享单车小镇”:订单萎缩 电动车变主流09-18
- 最没竞争力的纯电动车上市了,续航270km,TA是来搅局的吗?09-09
- 湖南株洲开展电动车火灾专项治理09-07